立地・交通
中山五月台住宅16号棟は兵庫県宝塚市に所在する分譲マンションです。交通は阪急宝塚本線/中山観音駅 バス15分。京都中心部や大阪方面への移動を日常に組み込みやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。

5組分の検討条件を参考例として掲載しています
| ご相談日 | エリア | 種別 | 家族構成 | 検討条件 |
|---|---|---|---|---|
| 2日前 | 兵庫県宝塚市 | マンション | 夫婦+子ども2人 | 77〜83.52m2 / 住人が多すぎず落ち着いていること、駅まで歩きやすい立地、通勤しやすい交通アクセス |
| 4日前 | 兵庫県宝塚市 | マンション | 夫婦+子ども2人 | 77〜83.52m2 / 住人が多すぎず落ち着いていること、駅まで歩きやすい立地、通勤しやすい交通アクセス |
| 6日前 | 兵庫県宝塚市 | マンション | 夫婦+子ども2人 | 73〜82m2 / 通勤しやすい交通アクセス、室内の状態が整っていること、管理体制がしっかりしていること |
| 1週間前 | 兵庫県宝塚市 | マンション | 夫婦+子ども2人 | 73〜82m2 / 通勤しやすい交通アクセス、室内の状態が整っていること、管理体制がしっかりしていること |
| 1週間前 | 兵庫県宝塚市 | マンション | 夫婦+子ども2人 | 73〜82m2 / 通勤しやすい交通アクセス、室内の状態が整っていること、管理体制がしっかりしていること |
夫婦+子ども2人
77〜83.52m2 / 住人が多すぎず落ち着いていること、駅まで歩きやすい立地、通勤しやすい交通アクセス
夫婦+子ども2人
77〜83.52m2 / 住人が多すぎず落ち着いていること、駅まで歩きやすい立地、通勤しやすい交通アクセス
夫婦+子ども2人
73〜82m2 / 通勤しやすい交通アクセス、室内の状態が整っていること、管理体制がしっかりしていること
夫婦+子ども2人
73〜82m2 / 通勤しやすい交通アクセス、室内の状態が整っていること、管理体制がしっかりしていること
夫婦+子ども2人
73〜82m2 / 通勤しやすい交通アクセス、室内の状態が整っていること、管理体制がしっかりしていること
中山五月台住宅16号棟は兵庫県宝塚市に所在する分譲マンションです。交通は阪急宝塚本線/中山観音駅 バス15分。京都中心部や大阪方面への移動を日常に組み込みやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。
中山五月台住宅16号棟は築49年(1977年築)のマンションです。RC(鉄筋コンクリート)は分譲マンションで一般的な鉄筋コンクリート系の構造で、遮音性や維持管理の状態が検討材料になります。階建ては5階建で、総戸数20戸の比較的小規模なマンションです。分譲会社は兵庫県住宅供給公社、施工会社は大成プレハブです。査定では専有部の状態だけでなく、長期修繕計画、修繕積立金、管理方式、共用部の清掃状態も確認されます。
間取り構成で、専有面積は約66.01から83.52平方メートルです。個室数を確保したい子育て世帯や、在宅勤務の部屋を持ちたい世帯が暮らし方を描きやすい構成です。売却準備では、室内写真で広さと明るさが伝わるように整理し、水回りや床壁の状態、リフォーム履歴、設備交換の有無を説明できる状態にしておくと比較検討されやすくなります。
学区は中山五月台小学校、中山五月台中学校です。第一種中高層住居専用地域は住まいを中心とした街並みが形成されやすく、日常生活の落ち着きや周辺道路の雰囲気を確認したい地域です。周辺環境を見る際は、スーパー、医療機関、公園、保育施設、金融機関までの距離に加えて、朝夕の交通量や騒音も確認したいポイントです。ファミリー層は通学路と生活施設、単身・共働き世帯は駅と買い物施設への移動しやすさを重視する傾向があります。
中山五月台住宅16号棟の査定では、宝塚市エリアの取引事例、駅距離、築年数、専有面積、階数、方位、管理状態を組み合わせて確認します。マンションは同じ建物内でも住戸条件で評価が変わるため、室内状態、リフォーム履歴、眺望、騒音、管理費や修繕積立金の水準を個別に整理することが重要です。相場の検証や売出価格の考え方は、最新の販売状況を踏まえて無料査定で個別にご案内します。
売却のベストタイミングを逃さないために、 まずは現在の査定額を確認しませんか?
中山五月台住宅16号棟の過去の取引実績
直近価格
500万円
平均価格
429万円
最高値
680万円
最安値
300万円
中山五月台住宅16号棟の売却査定履歴です。直近価格は500万円、平均価格は429万円、最高値は680万円です。
480万円
2018年3月
376万円
2018年3月
380万円
2018年11月
376万円
2018年11月
380万円
2019年5月
359万円
2019年5月
330万円
2019年11月
351万円
2019年11月
680万円
2023年9月
632万円
2023年9月
300万円
2024年8月
500万円
2024年8月
※ 上記は過去の取引事例に基づく参考価格です。実際の査定額は物件の状態や市況により異なります。
良い点: 緑豊かで静かな環境です。近くに公園もあり、散歩には最適。空気がきれいでリラックスできます。
良い点: 自主管理のため、住民同士の協力は必要ですが、その分、費用は抑えられているかもしれません。
気になる点: 築年数が古いこともあり、共用部の清掃や修繕はもう少し行き届くと嬉しいです。
良い点: 中山観音駅までバス便はありますが、本数が限られているのが少し不便です。
気になる点: バス停からマンションまで少し歩くのも、雨の日などは気になります。
宝塚の自然豊かな環境で静かに暮らしたい方には良いかもしれません。ただ、築年数が経っているため、共用部のメンテナンスや、交通の便については割り切りが必要です。自主管理なので、住民同士のコミュニケーションが取れる方なら、より快適に過ごせるでしょう。
良い点: 建物自体は年季が入っていますが、敷地内は比較的きれいに保たれている印象です。
気になる点: エントランスや廊下などは、やはり古さを感じさせます。リフォームされているかは要確認です。
良い点: 中山五月台小学校区域なので、子育て環境としては悪くないと思います。静かで落ち着いた雰囲気。
気になる点: スーパーや病院など、日常の買い物に便利な施設が少し離れているのが気になります。
良い点: 阪急中山観音駅へのバス便があることはありますが、本数や時間帯を考えると、通勤・通学には不便さを感じます。
気になる点: 車がないと生活が難しいかもしれません。駅までのアクセスがネックです。
緑が多く閑静な住宅街にあるマンションですが、築年数と交通の便が大きな課題だと感じました。特に駅からの距離とバスの本数が気になります。小学校区である点はプラスですが、周辺の利便性なども含め、価格とのバランスを慎重に見極める必要があります。
中山五月台住宅16号棟は宝塚市エリアでも人気の高い分譲マンションとして、安定した価格相場を維持しています。阪急宝塚本線/中山観音駅 バス15分の交通利便性と良好な住環境により、 築年数・間取り・階数・向きにより価格は変動しますが、 当エリアの相場動向を熟知した専門スタッフが適正価格をご提案いたします。
阪急宝塚本線/中山観音駅 バス15分
宝塚市エリアの交通利便性により、通勤・通学・お出かけに大変便利な立地です。 周辺の生活インフラも充実しており、快適な住環境を提供しています。
宝塚市エリアは兵庫県でも人気の高い住宅地として知られており、阪急宝塚本線/中山観音駅 バス15分を利用した交通アクセスの良さにより長期的な資産価値の維持が期待できます。 ファミリー層を中心とした安定した住宅需要と、生活インフラの充実により、 売却時の流動性を検討しやすく、適正価格の見極めが重要なエリア特性があります。 当社では宝塚市エリアでの豊富な売却実績により、市場動向を踏まえた適正査定をご提供いたします。
売却専用フォームなら、 より詳細な査定が可能です。築年数・管理状態・近隣相場を総合判断いたします。
売却で後悔しないために、 売却専門スタッフの無料相談をお試しください。
当社はこのマンションの管理会社・管理組合ではありません
設備・共用部・管理等に関するお問い合わせにはお答えできません。本物件の売却をご検討中の方、または購入をご検討中の方のみお電話ください。
中山五月台住宅16号棟の売却相場は、阪急宝塚本線/中山観音駅 バス15分を利用しやすい交通条件、宝塚市内でも立地条件を把握しやすい所在地情報と1977年4月の築年数評価で見られることが多いです。周辺の成約事例と比較しながら、管理状態や住戸条件まで踏まえて査定すると価格のブレを抑えやすくなります。
中山五月台住宅16号棟は築49年でも成約の可能性は十分あります。築古帯では価格の納得感に加え、管理体制や修繕計画、立地の利便性が重視されるため、買い手が不安に感じる点を先回りして示すことが効果的です。
宝塚市エリアのマンション市場は、駅距離や築年数、管理状態によって価格差が出やすい傾向があります。ファミリー向けの間取りや生活利便性の高い立地は検討されやすく、売出件数が増える時期は初動価格の調整が重要です。
マンション売却時の費用は、仲介手数料、印紙税、抵当権抹消登記費用が中心です。住宅ローン残債の有無や測量・補修の必要性によって変動しますが、売却価格の3%台後半から6%前後を見込むケースが一般的です。