立地・交通
若王ハイムは兵庫県尼崎市に所在する分譲マンションです。交通は阪急神戸本線/園田駅 徒歩14分 JR福知山線/塚口駅 徒歩28分。園田駅徒歩14分、塚口駅徒歩28分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。京都中心部や大阪方面への移動を日常に組み込みやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。

6組分の検討条件を参考例として掲載しています
| ご相談日 | エリア | 種別 | 家族構成 | 検討条件 |
|---|---|---|---|---|
| 1日前 | 兵庫県尼崎市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境 |
| 4日前 | 兵庫県尼崎市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境 |
| 7日前 | 兵庫県尼崎市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境 |
| 1週間前 | 兵庫県尼崎市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境 |
定年前の住み替え検討
51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境
定年前の住み替え検討
51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境
定年前の住み替え検討
51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境
定年前の住み替え検討
51m2前後 / 日当たりの良い住戸、住人が多すぎず落ち着いていること、落ち着いた住環境
若王ハイムは兵庫県尼崎市に所在する分譲マンションです。交通は阪急神戸本線/園田駅 徒歩14分 JR福知山線/塚口駅 徒歩28分。園田駅徒歩14分、塚口駅徒歩28分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。京都中心部や大阪方面への移動を日常に組み込みやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。
若王ハイムは築52年(1974年築)のマンションです。RC(鉄筋コンクリート)は分譲マンションで一般的な鉄筋コンクリート系の構造で、遮音性や維持管理の状態が検討材料になります。階建ては6階建で、総戸数33戸の中規模マンションです。分譲会社は泉金屋商事、施工会社は住友建設です。査定では専有部の状態だけでなく、長期修繕計画、修繕積立金、管理方式、共用部の清掃状態も確認されます。
間取り構成で、専有面積は約51.15平方メートルです。単身者、二人暮らし、投資用を含めた検討で見られやすく、駅距離や管理費とのバランスが判断材料になります。売却準備では、室内写真で広さと明るさが伝わるように整理し、水回りや床壁の状態、リフォーム履歴、設備交換の有無を説明できる状態にしておくと比較検討されやすくなります。
学区は小園小学校、小園中学校です。第一種住居地域は住まいを中心とした街並みが形成されやすく、日常生活の落ち着きや周辺道路の雰囲気を確認したい地域です。周辺環境を見る際は、スーパー、医療機関、公園、保育施設、金融機関までの距離に加えて、朝夕の交通量や騒音も確認したいポイントです。ファミリー層は通学路と生活施設、単身・共働き世帯は駅と買い物施設への移動しやすさを重視する傾向があります。
若王ハイムの査定では、尼崎市エリアの取引事例、駅距離、築年数、専有面積、階数、方位、管理状態を組み合わせて確認します。マンションは同じ建物内でも住戸条件で評価が変わるため、室内状態、リフォーム履歴、眺望、騒音、管理費や修繕積立金の水準を個別に整理することが重要です。相場の検証や売出価格の考え方は、最新の販売状況を踏まえて無料査定で個別にご案内します。
売却のベストタイミングを逃さないために、 まずは現在の査定額を確認しませんか?
若王ハイムの過去の取引実績
直近価格
989万円
平均価格
951万円
最高値
989万円
最安値
880万円
若王ハイムの売却査定履歴です。直近価格は989万円、平均価格は951万円、最高値は989万円です。
880万円
2022年7月
888万円
2022年7月
980万円
2025年12月
989万円
2025年12月
980万円
2026年2月
989万円
2026年2月
※ 上記は過去の取引事例に基づく参考価格です。実際の査定額は物件の状態や市況により異なります。
良い点: 阪急園田駅まで徒歩14分と、少し歩きますが許容範囲内です。駅周辺にはスーパーや商店街があり、日常の買い物には便利です。
気になる点: JR塚口駅も徒歩圏内ですが、少し遠く感じます。バス便の利用も検討していますが、本数や乗り場が少し分かりにくいです。
良い点: 閑静な住宅街にあり、落ち着いた生活ができます。近くに公園もあり、散歩には最適です。小学校も近く、子育て環境としては良いと思います。
気になる点: 夜間は街灯が少なく、少し暗く感じる場所もあります。女性の一人歩きは少し注意が必要かもしれません。
良い点: 自主管理なので、住民同士のコミュニケーションは取れています。必要最低限の清掃は行われているようです。
気になる点: 築年数が古いこともあり、共用部のメンテナンスはあまり行き届いていない印象です。オートロックや監視カメラなどのセキュリティ設備はありません。
築年数は経っていますが、日当たりも良く、室内は比較的快適に過ごせています。自主管理なので、管理費は抑えられますが、共用部の古さやセキュリティ面は少し気になります。周辺環境は静かで気に入っています。
良い点: RC造で、建物の規模としては平均的です。緑化されている部分もあり、外観はそこそこ綺麗に保たれているように見えます。
気になる点: 築年数がかなり経過しているため、建物の老朽化は否めません。エントランスや廊下などの共用部のデザインは古さを感じさせます。
良い点: 専有面積が51.15m²と、ファミリーには少し手狭かもしれませんが、間取りによっては工夫次第で広く使えるかもしれません。
気になる点: 内装や水回りの設備は、リフォームされていない場合はかなり古い可能性があります。購入を検討するなら、リフォーム費用も考慮する必要があります。
良い点: 阪急園田駅まで徒歩14分は、許容範囲内でしょう。駅周辺には生活利便施設が揃っているのは良い点です。
気になる点: もう少し駅に近い物件を探していたため、徒歩時間はネックに感じます。JR塚口駅も遠く、通勤経路によっては不便かもしれません。
立地や周辺環境は悪くないのですが、築年数の古さとそれに伴う建物の状態が気になります。リフォーム済みであれば検討の余地はありますが、現状のままでは購入は難しいと感じました。価格とのバランスが重要になりそうです。
若王ハイムは尼崎市エリアでも人気の高い分譲マンションとして、安定した価格相場を維持しています。阪急神戸本線/園田駅 徒歩14分 JR福知山線/塚口駅 徒歩28分の交通利便性と良好な住環境により、 築年数・間取り・階数・向きにより価格は変動しますが、 当エリアの相場動向を熟知した専門スタッフが適正価格をご提案いたします。
阪急神戸本線/園田駅 徒歩14分 JR福知山線/塚口駅 徒歩28分
尼崎市エリアの交通利便性により、通勤・通学・お出かけに大変便利な立地です。 周辺の生活インフラも充実しており、快適な住環境を提供しています。
尼崎市エリアは兵庫県でも人気の高い住宅地として知られており、阪急神戸本線/園田駅 徒歩14分 JR福知山線/塚口駅 徒歩28分を利用した交通アクセスの良さにより長期的な資産価値の維持が期待できます。 ファミリー層を中心とした安定した住宅需要と、生活インフラの充実により、 売却時の流動性を検討しやすく、適正価格の見極めが重要なエリア特性があります。 当社では尼崎市エリアでの豊富な売却実績により、市場動向を踏まえた適正査定をご提供いたします。
売却専用フォームなら、 より詳細な査定が可能です。築年数・管理状態・近隣相場を総合判断いたします。
当社はこのマンションの管理会社・管理組合ではありません
設備・共用部・管理等に関するお問い合わせにはお答えできません。本物件の売却をご検討中の方、または購入をご検討中の方のみお電話ください。
若王ハイムの売却相場は、阪急神戸本線/園田駅 徒歩14分 JR福知山線/塚口駅 徒歩28分を利用しやすい交通条件、尼崎市内でも立地条件を把握しやすい所在地情報と1974年5月の築年数評価で見られることが多いです。周辺の成約事例と比較しながら、管理状態や住戸条件まで踏まえて査定すると価格のブレを抑えやすくなります。
若王ハイムは築52年でも成約の可能性は十分あります。築古帯では価格の納得感に加え、管理体制や修繕計画、立地の利便性が重視されるため、買い手が不安に感じる点を先回りして示すことが効果的です。
尼崎市エリアのマンション市場は、駅距離や築年数、管理状態によって価格差が出やすい傾向があります。ファミリー向けの間取りや生活利便性の高い立地は検討されやすく、売出件数が増える時期は初動価格の調整が重要です。
マンション売却時の費用は、仲介手数料、印紙税、抵当権抹消登記費用が中心です。住宅ローン残債の有無や測量・補修の必要性によって変動しますが、売却価格の3%台後半から6%前後を見込むケースが一般的です。