立地・交通
ダーリング2は滋賀県近江八幡市に所在する分譲マンションです。交通はJR東海道本線/近江八幡駅 バス13分。県内移動とJR沿線での広域移動を考えやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。

5組分の検討条件を参考例として掲載しています
| ご相談日 | エリア | 種別 | 家族構成 | 検討条件 |
|---|---|---|---|---|
| 3日前 | 滋賀県近江八幡市 | マンション | 単身 | 51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地 |
| 4日前 | 滋賀県近江八幡市 | マンション | 単身 | 51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地 |
| 5日前 | 滋賀県近江八幡市 | マンション | 単身 | 51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地 |
| 6日前 | 滋賀県近江八幡市 | マンション | 単身 | 51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地 |
| 7日前 | 滋賀県近江八幡市 | マンション | 単身 | 51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地 |
単身
51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地
単身
51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地
単身
51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地
単身
51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地
単身
51.94〜54m2 / 共用部がきれいに保たれていること、JR東海道本線/近江八幡駅まで移動しやすいこと、駅まで歩きやすい立地
ダーリング2は滋賀県近江八幡市に所在する分譲マンションです。交通はJR東海道本線/近江八幡駅 バス13分。県内移動とJR沿線での広域移動を考えやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。
ダーリング2は築33年(1993年築)のマンションです。軽量鉄骨造の建物です。構造の特徴に加えて、修繕履歴や共用部の維持状態を確認することが大切です。階建ては4階建で、総戸数13戸の比較的小規模なマンションです。査定では専有部の状態だけでなく、長期修繕計画、修繕積立金、管理方式、共用部の清掃状態も確認されます。
間取り構成で、専有面積は約51.94から57.88平方メートルです。単身者、二人暮らし、投資用を含めた検討で見られやすく、駅距離や管理費とのバランスが判断材料になります。売却準備では、室内写真で広さと明るさが伝わるように整理し、水回りや床壁の状態、リフォーム履歴、設備交換の有無を説明できる状態にしておくと比較検討されやすくなります。
学区は近江八幡市立北里小学校、近江八幡市立八幡西中学校です。第一種住居地域は住まいを中心とした街並みが形成されやすく、日常生活の落ち着きや周辺道路の雰囲気を確認したい地域です。周辺環境を見る際は、スーパー、医療機関、公園、保育施設、金融機関までの距離に加えて、朝夕の交通量や騒音も確認したいポイントです。ファミリー層は通学路と生活施設、単身・共働き世帯は駅と買い物施設への移動しやすさを重視する傾向があります。
ダーリング2の査定では、近江八幡市エリアの取引事例、駅距離、築年数、専有面積、階数、方位、管理状態を組み合わせて確認します。マンションは同じ建物内でも住戸条件で評価が変わるため、室内状態、リフォーム履歴、眺望、騒音、管理費や修繕積立金の水準を個別に整理することが重要です。相場の検証や売出価格の考え方は、最新の販売状況を踏まえて無料査定で個別にご案内します。
まずは価格だけでも確認してみませんか?しつこい営業は一切ありません。
ダーリング2の過去の取引実績
表示できる売却査定履歴はまだありません。
良い点: 閑静な住宅街で、子育てには良い環境だと思います。近隣に公園もあり、子供たちが遊ぶ場所には困りません。スーパーやドラッグストアも車があればすぐにアクセスできます。
気になる点: 最寄り駅までバスで13分は少し不便に感じます。バスの本数も多くないので、時間に余裕がないと焦ることがあります。
良い点: 築年数は経っていますが、外観は比較的きれいに保たれている印象です。敷地内はそこまで広くありませんが、共有スペースは最低限といった感じです。
気になる点: 共用部分の清掃は住民の自主性に頼る部分が大きいようで、少し気になる時があります。
良い点: 管理員さんがいない分、管理費は抑えられているのかもしれません。近所付き合いがしっかりしていれば、地域で助け合える面もあるかと思います。
気になる点: 管理員不在のため、防犯面が少し心配です。オートロックもないので、戸締りはしっかり行う必要があります。緊急時の対応なども不安が残ります。
築年数と価格のバランスを考えると、コスパは悪くないと思います。静かな環境で暮らしたい方や、車を所有している方にはおすすめです。ただ、駅からのアクセスや管理体制には少し妥協が必要です。
良い点: JR近江八幡駅は新快速も止まるので、京都や大阪へのアクセスは比較的良いです。駅周辺には商業施設もいくつかあります。
気になる点: 駅からバスで13分という距離がネックです。バス便が少ない時間帯だと、駅までの移動に時間がかかり、通勤・通学には不便を感じる可能性があります。
良い点: 専有面積が50㎡台からあるので、単身者やDINKSには十分な広さがあると思います。内装はリフォームされている部屋もあるようです。
気になる点: 1993年築なので、最新の設備や断熱性能は期待できないかもしれません。間取りの情報が少ないのも、検討しにくい点です。
良い点: 近江八幡市立北里小学校区域で、通学は安心できそうです。周辺は静かで落ち着いた雰囲気なので、子育て環境としては魅力的だと感じました。
気になる点: 日常の買い物などは車があった方が便利です。徒歩圏内だと、選択肢が限られるかもしれません。
静かな環境と学区を重視するなら選択肢になるかもしれませんが、駅からの距離と管理体制が懸念点です。築年数も考慮すると、リフォームの有無や状態をしっかり確認する必要がありそうです。総合的に見て、優先順位は低めかなと感じました。
ダーリング2は近江八幡市エリアでも人気の高い分譲マンションとして、安定した価格相場を維持しています。JR東海道本線/近江八幡駅 バス13分の交通利便性と良好な住環境により、 築年数・間取り・階数・向きにより価格は変動しますが、 当エリアの相場動向を熟知した専門スタッフが適正価格をご提案いたします。
JR東海道本線/近江八幡駅 バス13分
近江八幡市エリアの交通利便性により、通勤・通学・お出かけに大変便利な立地です。 周辺の生活インフラも充実しており、快適な住環境を提供しています。
近江八幡市エリアは滋賀県でも人気の高い住宅地として知られており、JR東海道本線/近江八幡駅 バス13分を利用した交通アクセスの良さにより長期的な資産価値の維持が期待できます。 ファミリー層を中心とした安定した住宅需要と、生活インフラの充実により、 売却時の流動性を検討しやすく、適正価格の見極めが重要なエリア特性があります。 当社では近江八幡市エリアでの豊富な売却実績により、市場動向を踏まえた適正査定をご提供いたします。
当社はこのマンションの管理会社・管理組合ではありません
設備・共用部・管理等に関するお問い合わせにはお答えできません。本物件の売却をご検討中の方、または購入をご検討中の方のみお電話ください。
ダーリング2の売却相場は、JR東海道本線/近江八幡駅 バス13分を利用しやすい交通条件、近江八幡市内でも立地条件を把握しやすい所在地情報と1993年3月の築年数評価で見られることが多いです。周辺の成約事例と比較しながら、管理状態や住戸条件まで踏まえて査定すると価格のブレを抑えやすくなります。
ダーリング2は築33年でも売却できますが、価格は室内の使用状況や共用部の管理状態に左右されやすくなります。必要に応じて軽微な補修や清掃を行い、比較対象との差を見せることが重要です。
近江八幡市エリアのマンション市場は、駅距離や築年数、管理状態によって価格差が出やすい傾向があります。ファミリー向けの間取りや生活利便性の高い立地は検討されやすく、売出件数が増える時期は初動価格の調整が重要です。
マンション売却時の費用は、仲介手数料、印紙税、抵当権抹消登記費用が中心です。住宅ローン残債の有無や測量・補修の必要性によって変動しますが、売却価格の3%台後半から6%前後を見込むケースが一般的です。