立地・交通
清水谷ヒルサイドコートは大阪府大阪市に所在する分譲マンションです。交通は大阪メトロ長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩9分。谷町六丁目駅徒歩9分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。大阪都心方面への通勤・通学や休日の外出を考えやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。

6組分の検討条件を参考例として掲載しています
| ご相談日 | エリア | 種別 | 家族構成 | 検討条件 |
|---|---|---|---|---|
| 2日前 | 大阪府大阪市 | マンション | ペットと暮らしたい夫婦 | 67.79〜74m2 / 公園が近い住環境、遮音性が気になりにくい住戸、移動の負担が少ない立地 |
| 4日前 | 大阪府大阪市 | マンション | 夫婦+子ども3人 | 93〜99.9m2 / 大阪市立真田山小学校に通いやすいこと、オートロックがあること、住人が多すぎず落ち着いていること |
| 7日前 | 大阪府大阪市 | マンション | 夫婦+子ども3人 | 93〜99.9m2 / 大阪市立真田山小学校に通いやすいこと、オートロックがあること、住人が多すぎず落ち着いていること |
| 1週間前 | 大阪府大阪市 | マンション | 夫婦+子ども3人 | 93〜99.9m2 / 大阪市立真田山小学校に通いやすいこと、オートロックがあること、住人が多すぎず落ち着いていること |
ペットと暮らしたい夫婦
67.79〜74m2 / 公園が近い住環境、遮音性が気になりにくい住戸、移動の負担が少ない立地
夫婦+子ども3人
93〜99.9m2 / 大阪市立真田山小学校に通いやすいこと、オートロックがあること、住人が多すぎず落ち着いていること
夫婦+子ども3人
93〜99.9m2 / 大阪市立真田山小学校に通いやすいこと、オートロックがあること、住人が多すぎず落ち着いていること
夫婦+子ども3人
93〜99.9m2 / 大阪市立真田山小学校に通いやすいこと、オートロックがあること、住人が多すぎず落ち着いていること
清水谷ヒルサイドコートは大阪府大阪市に所在する分譲マンションです。交通は大阪メトロ長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩9分。谷町六丁目駅徒歩9分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。大阪都心方面への通勤・通学や休日の外出を考えやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。
清水谷ヒルサイドコートは築25年(2001年築)のマンションです。RC(鉄筋コンクリート)は分譲マンションで一般的な鉄筋コンクリート系の構造で、遮音性や維持管理の状態が検討材料になります。階建ては9階建で、総戸数38戸の中規模マンションです。分譲会社は野村不動産、施工会社は飛島建設です。査定では専有部の状態だけでなく、長期修繕計画、修繕積立金、管理方式、共用部の清掃状態も確認されます。
2LDK、4LDKの住戸構成で、専有面積は約67.79から99.9平方メートルです。単身・二人暮らしからファミリーまで検討しやすく、住戸ごとの階数、方位、収納量によって評価が分かれます。売却準備では、室内写真で広さと明るさが伝わるように整理し、水回りや床壁の状態、リフォーム履歴、設備交換の有無を説明できる状態にしておくと比較検討されやすくなります。
学区は大阪市立真田山小学校、大阪市立高津中学校です。第二種住居地域は住まいを中心とした街並みが形成されやすく、日常生活の落ち着きや周辺道路の雰囲気を確認したい地域です。周辺環境を見る際は、スーパー、医療機関、公園、保育施設、金融機関までの距離に加えて、朝夕の交通量や騒音も確認したいポイントです。ファミリー層は通学路と生活施設、単身・共働き世帯は駅と買い物施設への移動しやすさを重視する傾向があります。
清水谷ヒルサイドコートの査定では、大阪市エリアの取引事例、駅距離、築年数、専有面積、階数、方位、管理状態を組み合わせて確認します。マンションは同じ建物内でも住戸条件で評価が変わるため、室内状態、リフォーム履歴、眺望、騒音、管理費や修繕積立金の水準を個別に整理することが重要です。相場の検証や売出価格の考え方は、最新の販売状況を踏まえて無料査定で個別にご案内します。
まずは価格だけでも確認してみませんか?しつこい営業は一切ありません。
清水谷ヒルサイドコートの過去の取引実績
直近価格
6,398万円
平均価格
4,943万円
最高値
7,280万円
最安値
2,980万円
清水谷ヒルサイドコートの売却査定履歴です。直近価格は6,398万円、平均価格は4,943万円、最高値は7,280万円です。
2,980万円
2015年11月
3,186万円
2015年11月
5,580万円
2019年7月
6,165万円
2019年7月
3,680万円
2021年5月
4,278万円
2021年5月
7,280万円
2021年11月
6,398万円
2021年11月
※ 上記は過去の取引事例に基づく参考価格です。実際の査定額は物件の状態や市況により異なります。
良い点: 谷町六丁目駅まで徒歩圏内で、長堀鶴見緑地線と谷町線が使えて交通の便が良い。スーパーやコンビニ、飲食店も近く、生活しやすい環境です。
良い点: 築年数は経っていますが、エントランスは清潔に保たれています。植栽なども手入れされており、落ち着いた雰囲気があります。
気になる点: 共用部がやや古さを感じさせる部分もあります。エレベーターが1基なのが少し残念です。
良い点: 部屋によってはリフォームされており、設備は比較的新しいものが入っています。収納スペースも十分で、使いやすい間取りが多いです。
気になる点: 築年相応の断熱性や遮音性はあります。隣の部屋の生活音が気になることも稀にあります。
築年数は経っていますが、立地の良さと周辺環境の充実度で満足しています。子育て世代にもおすすめできるエリアで、静かな環境で落ち着いて暮らせます。共用部の古さはありますが、日々の生活には全く問題ありません。
良い点: 谷町六丁目駅まで徒歩9分は許容範囲。複数路線が利用できるため、都心へのアクセスは良好。通勤には便利だと感じました。
気になる点: 駅からの道のりが少し暗く感じる時間帯があるかもしれません。夜遅くの帰宅時は少し不安を感じるかも。
良い点: 商店街やスーパーが近く、買い物には困りません。公園も複数あり、子育て環境としても良さそうです。静かで落ち着いた雰囲気も魅力。
気になる点: 坂道が多い印象です。ベビーカーや重い荷物を持っている時は少し大変かもしれません。
良い点: オートロックはありますが、管理体制については詳細不明。共用部分の清掃は行き届いているように見えました。
気になる点: 築年数も考慮すると、もう少しセキュリティ面が強化されていると安心感が増します。管理会社や修繕履歴などを詳しく確認したいところです。
立地はとても魅力的で、生活利便性も高いと感じました。真田山小学校区域である点も子育てファミリーにはプラスでしょう。建物の古さは否めませんが、リフォーム次第では検討の価値あり。管理体制の確認は必須です。
清水谷ヒルサイドコートは大阪市エリアでも人気の高い分譲マンションとして、安定した価格相場を維持しています。大阪メトロ長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩9分の交通利便性と良好な住環境により、 築年数・間取り・階数・向きにより価格は変動しますが、 当エリアの相場動向を熟知した専門スタッフが適正価格をご提案いたします。
大阪メトロ長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩9分
大阪市エリアの交通利便性により、通勤・通学・お出かけに大変便利な立地です。 周辺の生活インフラも充実しており、快適な住環境を提供しています。
大阪市エリアは大阪府でも人気の高い住宅地として知られており、大阪メトロ長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩9分を利用した交通アクセスの良さにより長期的な資産価値の維持が期待できます。 ファミリー層を中心とした安定した住宅需要と、生活インフラの充実により、 売却時の流動性を検討しやすく、適正価格の見極めが重要なエリア特性があります。 当社では大阪市エリアでの豊富な売却実績により、市場動向を踏まえた適正査定をご提供いたします。
最終的な判断の前に、専門スタッフと直接お話しませんか?
当社はこのマンションの管理会社・管理組合ではありません
設備・共用部・管理等に関するお問い合わせにはお答えできません。本物件の売却をご検討中の方、または購入をご検討中の方のみお電話ください。
清水谷ヒルサイドコートの売却相場は、大阪メトロ長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩9分を利用しやすい交通条件、大阪市内でも立地条件を把握しやすい所在地情報と2001年2月の築年数評価で見られることが多いです。周辺の成約事例と比較しながら、管理状態や住戸条件まで踏まえて査定すると価格のブレを抑えやすくなります。
清水谷ヒルサイドコートは築25年でも売却できますが、価格は室内の使用状況や共用部の管理状態に左右されやすくなります。必要に応じて軽微な補修や清掃を行い、比較対象との差を見せることが重要です。
大阪市エリアのマンション市場は、駅距離や築年数、管理状態によって価格差が出やすい傾向があります。ファミリー向けの間取りや生活利便性の高い立地は検討されやすく、売出件数が増える時期は初動価格の調整が重要です。
マンション売却時の費用は、仲介手数料、印紙税、抵当権抹消登記費用が中心です。住宅ローン残債の有無や測量・補修の必要性によって変動しますが、売却価格の3%台後半から6%前後を見込むケースが一般的です。