立地・交通
プラウド京都白川通は京都府京都市に所在する分譲マンションです。交通は叡山電鉄叡山本線/一乗寺駅 徒歩7分。一乗寺駅徒歩7分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。京都中心部や大阪方面への移動を日常に組み込みやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。

5組分の検討条件を参考例として掲載しています
| ご相談日 | エリア | 種別 | 家族構成 | 検討条件 |
|---|---|---|---|---|
| 3日前 | 京都府京都市 | マンション | 子育て世帯 | 71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること |
| 4日前 | 京都府京都市 | マンション | 子育て世帯 | 71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること |
| 5日前 | 京都府京都市 | マンション | 子育て世帯 | 71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること |
| 6日前 | 京都府京都市 | マンション | 子育て世帯 | 71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること |
| 7日前 | 京都府京都市 | マンション | 子育て世帯 | 71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること |
子育て世帯
71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること
子育て世帯
71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること
子育て世帯
71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること
子育て世帯
71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること
子育て世帯
71〜83m2 / 家族で暮らしやすい生活動線、共用部がきれいに保たれていること、管理体制がしっかりしていること
プラウド京都白川通は京都府京都市に所在する分譲マンションです。交通は叡山電鉄叡山本線/一乗寺駅 徒歩7分。一乗寺駅徒歩7分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。京都中心部や大阪方面への移動を日常に組み込みやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。
プラウド京都白川通は築9年(2017年築)のマンションです。RC(鉄筋コンクリート)は分譲マンションで一般的な鉄筋コンクリート系の構造で、遮音性や維持管理の状態が検討材料になります。階建ては5階建で、総戸数44戸の中規模マンションです。分譲会社は野村不動産新都市企画、施工会社は大末建設です。査定では専有部の状態だけでなく、長期修繕計画、修繕積立金、管理方式、共用部の清掃状態も確認されます。
2LDK、4LDKの住戸構成で、専有面積は約61.7から110.87平方メートルです。単身・二人暮らしからファミリーまで検討しやすく、住戸ごとの階数、方位、収納量によって評価が分かれます。主方位は南で、採光や眺望の感じ方は階数と周辺建物の状況に左右されます。売却準備では、室内写真で広さと明るさが伝わるように整理し、水回りや床壁の状態、リフォーム履歴、設備交換の有無を説明できる状態にしておくと比較検討されやすくなります。
学区は京都市立修学院小学校、京都市立修学院中学校です。第二種住居地域は住まいを中心とした街並みが形成されやすく、日常生活の落ち着きや周辺道路の雰囲気を確認したい地域です。周辺環境を見る際は、スーパー、医療機関、公園、保育施設、金融機関までの距離に加えて、朝夕の交通量や騒音も確認したいポイントです。ファミリー層は通学路と生活施設、単身・共働き世帯は駅と買い物施設への移動しやすさを重視する傾向があります。
プラウド京都白川通の査定では、京都市エリアの取引事例、駅距離、築年数、専有面積、階数、方位、管理状態を組み合わせて確認します。マンションは同じ建物内でも住戸条件で評価が変わるため、室内状態、リフォーム履歴、眺望、騒音、管理費や修繕積立金の水準を個別に整理することが重要です。相場の検証や売出価格の考え方は、最新の販売状況を踏まえて無料査定で個別にご案内します。
まずは価格だけでも確認してみませんか?しつこい営業は一切ありません。
プラウド京都白川通の過去の取引実績
直近価格
8,625万円
平均価格
6,695万円
最高値
9,980万円
最安値
4,280万円
プラウド京都白川通の売却査定履歴です。直近価格は8,625万円、平均価格は6,695万円、最高値は9,980万円です。
6,980万円
2020年1月
6,624万円
2020年1月
4,280万円
2021年6月
4,342万円
2021年6月
7,100万円
2021年9月
6,130万円
2021年9月
7,100万円
2022年3月
6,555万円
2022年3月
6,980万円
2022年9月
6,681万円
2022年9月
5,980万円
2022年10月
6,159万円
2022年10月
6,580万円
2022年10月
6,804万円
2022年10月
9,980万円
2023年1月
9,334万円
2023年1月
6,280万円
2023年3月
5,821万円
2023年3月
5,800万円
2023年3月
5,644万円
2023年3月
5,980万円
2023年4月
5,893万円
2023年4月
5,380万円
2023年4月
5,496万円
2023年4月
5,080万円
2023年6月
5,389万円
2023年6月
7,480万円
2023年7月
7,067万円
2023年7月
5,480万円
2023年10月
5,566万円
2023年10月
7,180万円
2023年10月
6,865万円
2023年10月
6,180万円
2023年10月
6,434万円
2023年10月
5,080万円
2023年12月
5,132万円
2023年12月
6,980万円
2024年1月
6,583万円
2024年1月
9,980万円
2024年1月
8,184万円
2024年1月
5,480万円
2024年1月
6,420万円
2024年1月
6,580万円
2024年4月
6,113万円
2024年4月
9,980万円
2024年4月
8,035万円
2024年4月
5,480万円
2024年4月
5,659万円
2024年4月
6,380万円
2024年4月
6,258万円
2024年4月
5,180万円
2024年6月
5,318万円
2024年6月
6,480万円
2024年7月
6,962万円
2024年7月
9,980万円
2024年7月
8,379万円
2024年7月
6,280万円
2024年9月
6,488万円
2024年9月
5,480万円
2024年10月
5,617万円
2024年10月
5,980万円
2024年10月
6,244万円
2024年10月
7,080万円
2024年11月
6,899万円
2024年11月
5,480万円
2024年12月
6,127万円
2024年12月
6,880万円
2025年1月
6,920万円
2025年1月
9,980万円
2025年1月
8,249万円
2025年1月
6,780万円
2025年2月
6,896万円
2025年2月
9,580万円
2025年4月
8,383万円
2025年4月
5,480万円
2025年4月
5,701万円
2025年4月
9,580万円
2025年8月
8,182万円
2025年8月
5,480万円
2025年11月
5,832万円
2025年11月
5,480万円
2025年12月
5,948万円
2025年12月
9,480万円
2026年2月
8,625万円
2026年2月
※ 上記は過去の取引事例に基づく参考価格です。実際の査定額は物件の状態や市況により異なります。
良い点: 閑静な住宅街にあり、緑も多く落ち着いた雰囲気です。近くにスーパーやコンビニもあり、生活に必要なものは揃います。白川沿いを散歩するのが日課になりました。
気になる点: 飲食店が少ないのが少し残念です。
良い点: プラウドシリーズらしい、洗練されたデザインの外観です。エントランスも広々としていて、清掃も行き届いており、共有スペースはいつも綺麗に保たれています。
良い点: 部屋は日当たりが良く、収納も十分あります。床暖房やディスポーザーなど、設備も充実していて快適に過ごせています。
気になる点: もう少しキッチンに作業スペースが欲しかった。
全体的に満足度の高いマンションです。静かな環境で子育てしやすく、通勤にも便利な立地です。共用部も綺麗で、日勤管理なので安心感もあります。価格帯は少し高めですが、それに見合う価値はあると感じています。
良い点: 一乗寺駅まで徒歩7分は許容範囲内です。叡山電鉄は本数も比較的多く、市街地へのアクセスは悪くないと思います。
気になる点: 主要ターミナル駅への乗り換えが多いのが少し手間です。
良い点: 歴史的な趣のあるエリアで、修学院離宮なども近く、散策には良い場所だと感じました。静かで落ち着いた雰囲気は魅力的です。
気になる点: 夜は少し人通りが少なく、暗く感じる場所もあります。
良い点: 日勤管理なので、日中は安心感があります。オートロックや防犯カメラなどの設備も整っているようです。
気になる点: 夜間の管理体制がどうなっているか、もう少し確認したいです。
プラウド京都白川通、静かで緑豊かな立地が魅力的な物件です。周辺環境や建物の雰囲気は非常に良いと感じました。ただ、駅からの距離や、都心へのアクセスを考えると、価格とのバランスを慎重に検討する必要がありそうです。子育て世代には良いかもしれません。
プラウド京都白川通は京都市エリアでも人気の高い分譲マンションとして、安定した価格相場を維持しています。叡山電鉄叡山本線/一乗寺駅 徒歩7分の交通利便性と良好な住環境により、 築年数・間取り・階数・向きにより価格は変動しますが、 当エリアの相場動向を熟知した専門スタッフが適正価格をご提案いたします。
叡山電鉄叡山本線/一乗寺駅 徒歩7分
京都市エリアの交通利便性により、通勤・通学・お出かけに大変便利な立地です。 周辺の生活インフラも充実しており、快適な住環境を提供しています。
京都市エリアは京都府でも人気の高い住宅地として知られており、叡山電鉄叡山本線/一乗寺駅 徒歩7分を利用した交通アクセスの良さにより長期的な資産価値の維持が期待できます。 ファミリー層を中心とした安定した住宅需要と、生活インフラの充実により、 売却時の流動性を検討しやすく、適正価格の見極めが重要なエリア特性があります。 当社では京都市エリアでの豊富な売却実績により、市場動向を踏まえた適正査定をご提供いたします。
最終的な判断の前に、専門スタッフと直接お話しませんか?
当社はこのマンションの管理会社・管理組合ではありません
設備・共用部・管理等に関するお問い合わせにはお答えできません。本物件の売却をご検討中の方、または購入をご検討中の方のみお電話ください。
プラウド京都白川通の売却相場は、叡山電鉄叡山本線/一乗寺駅 徒歩7分を利用しやすい交通条件、京都市内でも立地条件を把握しやすい所在地情報と2017年3月の築年数評価で見られることが多いです。周辺の成約事例と比較しながら、管理状態や住戸条件まで踏まえて査定すると価格のブレを抑えやすくなります。
プラウド京都白川通は築9年で比較的築浅のため、室内状態や管理状況が良ければ売却しやすい水準です。同時期の売出物件と価格が競合しやすいので、初動の価格設定と写真・見せ方が成約スピードを左右します。
京都市エリアのマンション市場は、駅距離や築年数、管理状態によって価格差が出やすい傾向があります。ファミリー向けの間取りや生活利便性の高い立地は検討されやすく、売出件数が増える時期は初動価格の調整が重要です。
マンション売却時の費用は、仲介手数料、印紙税、抵当権抹消登記費用が中心です。住宅ローン残債の有無や測量・補修の必要性によって変動しますが、売却価格の3%台後半から6%前後を見込むケースが一般的です。