立地・交通
アルス関目は大阪府大阪市に所在する分譲マンションです。交通は京阪本線/野江駅 徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 大阪メトロ谷町線/野江内代駅 徒歩13分。野江駅徒歩4分、蒲生四丁目駅徒歩9分、野江内代駅徒歩13分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。大阪都心方面への通勤・通学や休日の外出を考えやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。

6組分の検討条件を参考例として掲載しています
| ご相談日 | エリア | 種別 | 家族構成 | 検討条件 |
|---|---|---|---|---|
| 3日前 | 大阪府大阪市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること |
| 4日前 | 大阪府大阪市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること |
| 5日前 | 大阪府大阪市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること |
| 6日前 | 大阪府大阪市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること |
| 7日前 | 大阪府大阪市 | マンション | 定年前の住み替え検討 | 64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること |
定年前の住み替え検討
64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること
定年前の住み替え検討
64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること
定年前の住み替え検討
64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること
定年前の住み替え検討
64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること
定年前の住み替え検討
64.47〜68m2 / 駅まで歩きやすい立地、管理体制がしっかりしていること、住人が多すぎず落ち着いていること
アルス関目は大阪府大阪市に所在する分譲マンションです。交通は京阪本線/野江駅 徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 大阪メトロ谷町線/野江内代駅 徒歩13分。野江駅徒歩4分、蒲生四丁目駅徒歩9分、野江内代駅徒歩13分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。大阪都心方面への通勤・通学や休日の外出を考えやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。
アルス関目は築24年(2002年築)のマンションです。SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)は鉄骨鉄筋コンクリート系の構造で、共用部や躯体の管理状況を確認しながら評価したい仕様です。階建ては11階建で、総戸数39戸の中規模マンションです。分譲会社は東急不動産、施工会社は三菱建設です。査定では専有部の状態だけでなく、長期修繕計画、修繕積立金、管理方式、共用部の清掃状態も確認されます。
3LDK、4LDKの住戸構成で、専有面積は約64.47から77.56平方メートルです。個室数を確保したい子育て世帯や、在宅勤務の部屋を持ちたい世帯が暮らし方を描きやすい構成です。主方位は南で、採光や眺望の感じ方は階数と周辺建物の状況に左右されます。売却準備では、室内写真で広さと明るさが伝わるように整理し、水回りや床壁の状態、リフォーム履歴、設備交換の有無を説明できる状態にしておくと比較検討されやすくなります。
学区は関目東小学校、菫中学校です。近隣商業地域は店舗や事務所も混在しやすい地域で、買い物や外食の利便性を重視する方に検討されやすい環境です。周辺環境を見る際は、スーパー、医療機関、公園、保育施設、金融機関までの距離に加えて、朝夕の交通量や騒音も確認したいポイントです。ファミリー層は通学路と生活施設、単身・共働き世帯は駅と買い物施設への移動しやすさを重視する傾向があります。
アルス関目の査定では、大阪市エリアの取引事例、駅距離、築年数、専有面積、階数、方位、管理状態を組み合わせて確認します。マンションは同じ建物内でも住戸条件で評価が変わるため、室内状態、リフォーム履歴、眺望、騒音、管理費や修繕積立金の水準を個別に整理することが重要です。相場の検証や売出価格の考え方は、最新の販売状況を踏まえて無料査定で個別にご案内します。
売却のベストタイミングを逃さないために、 まずは現在の査定額を確認しませんか?
アルス関目の過去の取引実績
直近価格
5,081万円
平均価格
3,372万円
最高値
5,280万円
最安値
2,080万円
アルス関目の売却査定履歴です。直近価格は5,081万円、平均価格は3,372万円、最高値は5,280万円です。
2,280万円
2014年2月
2,080万円
2014年9月
2,280万円
2014年9月
2,585万円
2016年3月
2,543万円
2016年3月
3,490万円
2016年6月
2,989万円
2016年6月
3,449万円
2016年9月
3,124万円
2016年9月
3,399万円
2016年10月
3,179万円
2016年10月
3,080万円
2017年3月
2,730万円
2017年3月
2,780万円
2017年4月
2,858万円
2017年4月
2,980万円
2017年6月
2,800万円
2017年6月
2,680万円
2017年10月
2,784万円
2017年10月
2,662万円
2017年10月
3,180万円
2017年11月
3,321万円
2017年11月
2,580万円
2017年11月
2,561万円
2017年11月
3,180万円
2018年1月
2,665万円
2018年1月
2,880万円
2018年3月
2,661万円
2018年3月
2,680万円
2018年4月
2,666万円
2018年4月
3,550万円
2018年11月
2,809万円
2018年11月
3,480万円
2018年12月
2,993万円
2018年12月
3,180万円
2019年5月
3,100万円
2019年5月
3,180万円
2019年8月
3,499万円
2019年8月
4,180万円
2023年6月
3,979万円
2023年6月
3,480万円
2025年2月
3,476万円
2025年2月
5,280万円
2025年10月
4,364万円
2025年10月
4,980万円
2026年1月
4,738万円
2026年1月
5,280万円
2026年1月
4,822万円
2026年1月
4,980万円
2026年2月
4,782万円
2026年2月
4,980万円
2026年3月
5,081万円
2026年3月
※ 上記は過去の取引事例に基づく参考価格です。実際の査定額は物件の状態や市況により異なります。
良い点: 京阪電車野江駅が徒歩4分と非常に近く、通勤や大阪市内へのアクセスが抜群。さらに地下鉄蒲生四丁目駅も徒歩圏内で、利用シーンに合わせて使い分けられるのが便利。
良い点: スーパーやコンビニ、ドラッグストアなどが周辺に揃っており、日常の買い物には困りません。公園も近く、子育てしやすい環境だと感じています。
気になる点: 駅周辺は少し賑やかですが、マンション自体は静かなので許容範囲です。
良い点: 築年数は経っていますが、共有部は比較的きれいに保たれています。エントランスは落ち着いた雰囲気で、日勤管理なので安心感があります。
気になる点: 築年数相応に、共用部のデザインは少し古さを感じさせます。
築年数は経っていますが、駅近の利便性はやはり魅力的です。周辺環境も整っており、子育て世代にもおすすめできるマンションだと思います。日勤管理なので、何かあった時の対応も期待できます。
良い点: 専有面積が広く、間取りも3LDK~4LDKとゆとりがあるようです。ファミリー層には十分な広さだと感じました。収納スペースも比較的確保されている印象。
気になる点: 築年数を考えると、水回りなどの設備は最新ではない可能性があります。リフォームの必要性も考慮する必要がありそうです。
良い点: 日勤管理体制で、共用部の清掃も行き届いているようです。オートロックやモニター付きインターホンなど、基本的なセキュリティは整っていると考えられます。
気になる点: 総戸数が39戸と少なめなので、管理組合の活動や修繕積立金の状況などを確認しておきたいです。
良い点: 京阪野江駅まで徒歩4分は非常に魅力的です。大阪メトロも複数路線利用可能で、移動の選択肢が多いのは大きなメリット。
気になる点: 3路線利用できるとはいえ、中心部へは乗り換えが必要な場合が多いかもしれません。
駅からの近さと、関目東小学校区という点が魅力的なマンションです。お部屋によってはリフォームが必要かもしれませんが、広さや立地を重視する方には検討の価値があると思います。管理体制も悪くなさそうです。
アルス関目は大阪市エリアでも人気の高い分譲マンションとして、安定した価格相場を維持しています。京阪本線/野江駅 徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 大阪メトロ谷町線/野江内代駅 徒歩13分の交通利便性と良好な住環境により、 築年数・間取り・階数・向きにより価格は変動しますが、 当エリアの相場動向を熟知した専門スタッフが適正価格をご提案いたします。
京阪本線/野江駅 徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 大阪メトロ谷町線/野江内代駅 徒歩13分
大阪市エリアの交通利便性により、通勤・通学・お出かけに大変便利な立地です。 周辺の生活インフラも充実しており、快適な住環境を提供しています。
大阪市エリアは大阪府でも人気の高い住宅地として知られており、京阪本線/野江駅 徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 大阪メトロ谷町線/野江内代駅 徒歩13分を利用した交通アクセスの良さにより長期的な資産価値の維持が期待できます。 ファミリー層を中心とした安定した住宅需要と、生活インフラの充実により、 売却時の流動性を検討しやすく、適正価格の見極めが重要なエリア特性があります。 当社では大阪市エリアでの豊富な売却実績により、市場動向を踏まえた適正査定をご提供いたします。
売却専用フォームなら、 より詳細な査定が可能です。築年数・管理状態・近隣相場を総合判断いたします。
当社はこのマンションの管理会社・管理組合ではありません
設備・共用部・管理等に関するお問い合わせにはお答えできません。本物件の売却をご検討中の方、または購入をご検討中の方のみお電話ください。
アルス関目の売却相場は、京阪本線/野江駅 徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩9分 大阪メトロ谷町線/野江内代駅 徒歩13分を利用しやすい交通条件、大阪市内でも立地条件を把握しやすい所在地情報と2002年3月の築年数評価で見られることが多いです。周辺の成約事例と比較しながら、管理状態や住戸条件まで踏まえて査定すると価格のブレを抑えやすくなります。
アルス関目は築24年でも売却できますが、価格は室内の使用状況や共用部の管理状態に左右されやすくなります。必要に応じて軽微な補修や清掃を行い、比較対象との差を見せることが重要です。
大阪市エリアのマンション市場は、駅距離や築年数、管理状態によって価格差が出やすい傾向があります。ファミリー向けの間取りや生活利便性の高い立地は検討されやすく、売出件数が増える時期は初動価格の調整が重要です。
マンション売却時の費用は、仲介手数料、印紙税、抵当権抹消登記費用が中心です。住宅ローン残債の有無や測量・補修の必要性によって変動しますが、売却価格の3%台後半から6%前後を見込むケースが一般的です。