4組分の検討条件を参考例として掲載しています
| ご相談日 | エリア | 種別 | 家族構成 | 検討条件 |
|---|---|---|---|---|
| 2日前 | 京都府八幡市 | マンション | 単身（投資目的） | 買い物しやすい周辺環境、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅まで移動しやすいこと、共用部がきれいに保たれていること |
| 5日前 | 京都府八幡市 | マンション | 単身（投資目的） | 買い物しやすい周辺環境、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅まで移動しやすいこと、共用部がきれいに保たれていること |
| 1週間前 | 京都府八幡市 | マンション | 単身（投資目的） | 買い物しやすい周辺環境、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅まで移動しやすいこと、共用部がきれいに保たれていること |
| 1週間前 | 京都府八幡市 | マンション | 夫婦＋子ども1人 | 駅まで歩きやすい立地、通勤しやすい交通アクセス、収納がしっかり確保されていること |
単身（投資目的）
買い物しやすい周辺環境、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅まで移動しやすいこと、共用部がきれいに保たれていること
単身（投資目的）
買い物しやすい周辺環境、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅まで移動しやすいこと、共用部がきれいに保たれていること
単身（投資目的）
買い物しやすい周辺環境、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅まで移動しやすいこと、共用部がきれいに保たれていること
夫婦＋子ども1人
駅まで歩きやすい立地、通勤しやすい交通アクセス、収納がしっかり確保されていること
ハイコーポさつきは京都府八幡市に所在する分譲マンションです。交通は京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅 バス7分 北センターバス停 徒歩3分。石清水八幡宮駅徒歩29分、橋本駅徒歩29分、樟葉駅徒歩3分の表示があり、駅までの移動時間を具体的に把握できます。京都中心部や大阪方面への移動を日常に組み込みやすい立地です。売却時には、駅距離だけでなく改札までの道のり、坂道、信号、夜間の明るさなど、実際の生活動線を伝えることで検討者が判断しやすくなります。
ハイコーポさつきは築45年（1981年築）のマンションです。RC（鉄筋コンクリート）は分譲マンションで一般的な鉄筋コンクリート系の構造で、遮音性や維持管理の状態が検討材料になります。階建ては3階建で、総戸数12戸の比較的小規模なマンションです。査定では専有部の状態だけでなく、長期修繕計画、修繕積立金、管理方式、共用部の清掃状態も確認されます。
間取り構成で、専有面積は住戸ごとに確認が必要です。実際の使いやすさは、梁や柱の出方、収納、バルコニー方位、リフォーム履歴をあわせて確認すると判断しやすくなります。売却準備では、室内写真で広さと明るさが伝わるように整理し、水回りや床壁の状態、リフォーム履歴、設備交換の有無を説明できる状態にしておくと比較検討されやすくなります。
学区は八幡市立さくら小学校、八幡市立男山第三中学校です。第一種中高層住居専用地域は住まいを中心とした街並みが形成されやすく、日常生活の落ち着きや周辺道路の雰囲気を確認したい地域です。周辺環境を見る際は、スーパー、医療機関、公園、保育施設、金融機関までの距離に加えて、朝夕の交通量や騒音も確認したいポイントです。ファミリー層は通学路と生活施設、単身・共働き世帯は駅と買い物施設への移動しやすさを重視する傾向があります。
ハイコーポさつきの査定では、八幡市エリアの取引事例、駅距離、築年数、専有面積、階数、方位、管理状態を組み合わせて確認します。マンションは同じ建物内でも住戸条件で評価が変わるため、室内状態、リフォーム履歴、眺望、騒音、管理費や修繕積立金の水準を個別に整理することが重要です。相場の検証や売出価格の考え方は、最新の販売状況を踏まえて無料査定で個別にご案内します。
売却のベストタイミングを逃さないために、 まずは現在の査定額を確認しませんか？
ハイコーポさつきの過去の取引実績
直近価格
895万円
平均価格
838万円
最高値
895万円
最安値
780万円
ハイコーポさつきの売却査定履歴です。直近価格は895万円、平均価格は838万円、最高値は895万円です。
780万円
2020年1月
895万円
2020年1月
※ 上記は過去の取引事例に基づく参考価格です。実際の査定額は物件の状態や市況により異なります。
良い点: 静かな住宅街で、子育てには落ち着いた環境です。近くに公園もあり、子供が遊ぶのに適しています。小学校も徒歩圏内なのが安心です。
気になる点: 最寄り駅まで徒歩29分と遠いのがネック。バス停は近いですが、本数や時間帯によっては不便を感じます。
良い点: 自主管理のため、住民同士のコミュニケーションが取りやすい側面もあります。
気になる点: 管理が行き届いているとは言えず、共用部の清掃などが少し気になります。セキュリティ面も、昔ながらのマンションという印象です。
良い点: 低層で落ち着いた雰囲気の建物です。
気になる点: 築年数が経っているため、全体的に古さを感じます。エントランスや廊下などの共用部は、もう少し清潔感が欲しいところです。
築年数は経っていますが、静かな環境で子育てしやすい点は気に入っています。ただ、駅からの距離と自主管理ゆえの共用部の管理状況には改善の余地があると感じます。車があれば便利ですが、公共交通機関中心だと少し不便かもしれません。
良い点: 京阪石清水八幡宮駅や橋本駅まで徒歩29分と、少し距離はありますが、散歩がてら歩ける範囲です。樟葉駅へはバスでアクセスできます。
気になる点: やはり徒歩での駅までの時間は、忙しい時にはネックになります。バスの利用も必須になる場面が多いです。
良い点: 閑静な住宅地で、騒がしさがなく落ち着いて暮らせます。自然も多く、散策するのに良い場所です。スーパーやコンビニも徒歩圏内にあり、日常の買い物には困りません。
気になる点: null
良い点: 部屋自体は、リフォームされている箇所もあり、比較的快適に過ごせます。RC造なので、遮音性はそれなりに期待できます。
気になる点: 間取りや専有面積が不明瞭な点が多く、内見で確認が必要です。設備は最新のものとは言えないかもしれません。
築年数は古いですが、住環境は非常に良いと感じています。静かで緑も多く、リラックスできる場所です。駅までの距離はありますが、バス便もあるので、許容範囲内です。自主管理ですが、近隣住民との付き合いは良好で、困ることはありません。
ハイコーポさつきは八幡市エリアでも人気の高い分譲マンションとして、安定した価格相場を維持しています。京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅 バス7分 北センターバス停 徒歩3分の交通利便性と良好な住環境により、 築年数・間取り・階数・向きにより価格は変動しますが、 当エリアの相場動向を熟知した専門スタッフが適正価格をご提案いたします。
京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅 バス7分 北センターバス停 徒歩3分
八幡市エリアの交通利便性により、通勤・通学・お出かけに大変便利な立地です。 周辺の生活インフラも充実しており、快適な住環境を提供しています。
八幡市エリアは京都府でも人気の高い住宅地として知られており、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅 バス7分 北センターバス停 徒歩3分を利用した交通アクセスの良さにより長期的な資産価値の維持が期待できます。 ファミリー層を中心とした安定した住宅需要と、生活インフラの充実により、 売却時の流動性を検討しやすく、適正価格の見極めが重要なエリア特性があります。 当社では八幡市エリアでの豊富な売却実績により、市場動向を踏まえた適正査定をご提供いたします。
売却専用フォームなら、 より詳細な査定が可能です。築年数・管理状態・近隣相場を総合判断いたします。
当社はこのマンションの管理会社・管理組合ではありません
設備・共用部・管理等に関するお問い合わせにはお答えできません。本物件の売却をご検討中の方、または購入をご検討中の方のみお電話ください。
ハイコーポさつきの売却相場は、京阪本線／石清水八幡宮駅 徒歩29分 京阪本線／橋本駅 徒歩29分 京阪本線／樟葉駅 バス7分 北センターバス停 徒歩3分を利用しやすい交通条件、八幡市内でも立地条件を把握しやすい所在地情報と1981年3月の築年数評価で見られることが多いです。周辺の成約事例と比較しながら、管理状態や住戸条件まで踏まえて査定すると価格のブレを抑えやすくなります。
ハイコーポさつきは築45年でも成約の可能性は十分あります。築古帯では価格の納得感に加え、管理体制や修繕計画、立地の利便性が重視されるため、買い手が不安に感じる点を先回りして示すことが効果的です。
八幡市エリアのマンション市場は、駅距離や築年数、管理状態によって価格差が出やすい傾向があります。ファミリー向けの間取りや生活利便性の高い立地は検討されやすく、売出件数が増える時期は初動価格の調整が重要です。
マンション売却時の費用は、仲介手数料、印紙税、抵当権抹消登記費用が中心です。住宅ローン残債の有無や測量・補修の必要性によって変動しますが、売却価格の3%台後半から6%前後を見込むケースが一般的です。
